舊金山（路透社）-激光傳感器公司周五表示，Sense Photonics開發(fā)了新的檢測技術(shù)，該技術(shù)達到了自動駕駛汽車所需的關(guān)鍵里程碑。

由汽車行業(yè)資深人士和前Google高管Shauna McIntyre領(lǐng)導(dǎo)的公司正在開發(fā)一種激光雷達傳感器，該傳感器使用激光來幫助自動駕駛汽車獲得道路的三維視圖。

Sense告訴路透社，其新技術(shù)可以感應(yīng)200米（約650英尺）的物體。

業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，激光雷達作為攝像頭和雷達傳感器的補充，可能會在未來幾年內(nèi)成為高級車輛的重要組成部分。

200米范圍是許多激光雷達企業(yè)在尋求與汽車制造商合作時為高速公路駕駛設(shè)定的基準(zhǔn)。

至少有五家激光雷達公司，包括Velodyne Lidar和Luminar Technologies，自去年以來已經(jīng)公開上市，或者正在這樣做，所有這些都是通過與上市空白支票公司進行反向合并而實現(xiàn)的。

但是Sense成立于2016年，已經(jīng)從三星風(fēng)險投資公司和殼牌風(fēng)險投資公司籌集了4000萬美元，但一直保持低調(diào)。

該公司去年聘請了麥金太爾（McIntyre）為首席執(zhí)行官。她的職業(yè)生涯始于福特的一家工廠，還曾在霍尼韋爾國際公司的渦輪增壓器業(yè)務(wù)中工作，并負(fù)責(zé)過Alphabet Inc.的Google Maps汽車項目。

麥金太爾表示，Sense的技術(shù)被設(shè)計為不使用移動部件，從而無需精確對準(zhǔn)傳感器的激光發(fā)射器和檢測器，這是該公司專有的技術(shù)，并且使用了單光子雪崩二極管。

她告訴路透社，Sense將新傳感器的目標(biāo)價格定為“數(shù)百美元，而不是數(shù)千美元，用于大批量汽車應(yīng)用”。

她說：“我們正在與汽車制造商洽談，希望在2024年開始生產(chǎn)。”