據(jù)flightglobal消息，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）發(fā)布的一項新適航指令，要求波音777飛機(jī)的運營商檢查并更換飛機(jī)的雙俯仰率傳感器（PRS）。

　　作為對該機(jī)構(gòu)收到的雙傳感器故障報告的回應(yīng)，這項指令適用于777-200LR飛機(jī)，777-300ER飛機(jī)和777貨機(jī)，美國聯(lián)邦航空管理局11月19日公布的適航指令中說，當(dāng)兩個傳感器都失效時，飛機(jī)的主飛行計算機(jī)從主模式（primary mode）轉(zhuǎn)換到第二模式（secondary mode），導(dǎo)致自動駕駛脫開。

　　美國交通運輸部稱：“我們發(fā)布這個指令是為了防止雙PRS失效可能導(dǎo)致的自動駕駛和自動著陸解除�！�

　　文件補充道：自動駕駛和自動著陸同時解除可能導(dǎo)致危險，特別是發(fā)生在“低高度且飛行機(jī)組無法安全地接管控制并執(zhí)行復(fù)飛或手動著陸”的時候。

　　這項指令將于明天（20日）公布在《聯(lián)邦公報》上，并在35天后生效。

　　這項規(guī)定將要求美國的運營商在60個月內(nèi)檢查每架777上的4個俯仰率傳感器，確定傳感器的零件號。

　　接著，在飛機(jī)繼續(xù)飛行之前，運營商必須更換所有零件號為402875-05-01的俯仰率傳感器。

　　美國交通運輸部估計航空公司檢查每一個飛機(jī)將花費170美元，并花費340美元更換零件。

　　轉(zhuǎn)載請注明來源：賽斯維傳感器網(wǎng)（www.jsxlzzp.com）