近期，西南空管局維修中心和技保中心通力合作，經(jīng)過一個(gè)多月的不懈努力，終于成
功自主修復(fù)雷神二次雷達(dá)故障的油位傳感器。

　　油位傳感器是監(jiān)測(cè)雷達(dá)齒輪箱工作的重要組件，當(dāng)齒輪箱油位降低時(shí)，油位傳感器發(fā)出信號(hào)及時(shí)切斷馬達(dá)供電，停止天線轉(zhuǎn)動(dòng)，從而保護(hù)天線機(jī)械部分不受損壞。目前由于雷神公司已退出中國(guó)市場(chǎng)，該型號(hào)油位傳感器在全國(guó)范圍內(nèi)都較為稀缺，并且維修費(fèi)用高、送修周期長(zhǎng)。成都場(chǎng)內(nèi)雷達(dá)站雷神二次雷達(dá)油位傳感器故障后，西南空管局維修中心和技保中心監(jiān)視室的技術(shù)人員本著對(duì)工作負(fù)責(zé)的態(tài)度、不等不靠，積極開展了技術(shù)攻關(guān)。通過查閱資料、研究電路、逐一排查、反復(fù)測(cè)試，在更換電壓轉(zhuǎn)換芯片、電流調(diào)節(jié)芯片、穩(wěn)壓二極管、LED等元器件后終于成功修復(fù)了油位傳感器。

　　油位傳感器的自主維修，不僅在經(jīng)濟(jì)效益上節(jié)約了維修費(fèi)用4萬多元，更重要的是解決了該電路模塊送修費(fèi)用高、周期長(zhǎng)、備件缺乏的問題，有效降低了雷達(dá)設(shè)備運(yùn)行中的風(fēng)險(xiǎn)，為雷神二次雷達(dá)的長(zhǎng)久正常運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，進(jìn)一步確保了暑運(yùn)高峰期間管制指揮工作的正常開展。

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