據(jù)報道，裝備了特殊傳感器的谷歌“街景車”近日在美國城市波士頓、斯塔頓島和印第安納波利斯等地發(fā)現(xiàn)了數(shù)百個甲烷泄漏點。該活動屬于美國環(huán)境保護基金會和當(dāng)?shù)毓�共事業(yè)公司合作的試驗制圖項目，標(biāo)志著傳感技術(shù)的突破。

　　據(jù)美國環(huán)境保護基金會首席科學(xué)家史蒂文•漢博格(Steven Hamburg)介紹，威脅公眾財產(chǎn)生命安全的大規(guī)模氣體泄漏問題由聯(lián)邦政府負責(zé)解決，但是小范圍的長期泄漏卻不受重視，問題直到更換輸氣管道才能得以解決。小規(guī)模氣體泄漏點雖不會構(gòu)成安全威脅，但是會排放出大量溫室氣體，并誘發(fā)霧霾的形成。

　　報道稱，在基礎(chǔ)建設(shè)老化的城市里，小規(guī)模氣體泄漏的問題十分普遍。在波士頓和斯塔頓島，大部分輸氣管道的使用年限超過50年，傳感器平均每英里就能檢測出一個漏氣點;而在印第安納波利斯，由于該市投入了大量資金更新天然氣管道，平均200英里才檢測出一處漏氣點。

　　有地球和大氣科學(xué)專家表示，這項研究標(biāo)志著傳感技術(shù)的飛躍。幾年前，這些測量數(shù)據(jù)都要人工收集并在實驗室逐個單獨處理�，F(xiàn)在只要花上5萬美元，研究人員就可以在汽車車頂或飛機機翼裝載一個傳感器，可按秒測量和讀取數(shù)據(jù)。

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