據UBMTechInsights一位分析人士透露，蘋果公司的ipad顯然曾經有用過InvenSense公司的一款三軸陀螺儀傳感器進行測試，但蘋果可能計劃在未來推出的平板電腦中使用來自意法半導體公司的一款相類似的陀螺儀傳感器。

　　iPhone4為蘋果公司第一款使用了三軸陀螺儀的智能手機，它使用的是來自意法半導體的L3G4200D——該芯片設計用于提供更詳細的位置信息(相比加速度計和GPS)。

　　UBMTechInsight產品經理SteveBitton表示，在iPhone4用到了陀螺儀的情況下，如果差不多同一時期設計的iPad在設計時卻沒有用到陀螺儀，那這會是一件很奇怪的事。SteveBitton曾拆卸解過一臺iPad。UBMTechInsights下屬UnitedBusinessMedia(EETimes的出版商)。

　　在拆解過程中，Bitton在iPad的電路板上發(fā)現(xiàn)STMicroSTM33DH加速計旁邊有一個24焊盤的空焊位。而iPhone4的電路板就使用了同一款加速度計，并將其放到了STMicroL3G4200D陀螺儀的旁邊，但iPhone4所用的陀螺儀只有16個針腳。

　　Bitton表示，“這告訴我們，也許‘蘋果’在最初始的ipad中，還曾考慮使用另一個元器件”。

　　據TechInsights表示，當時市場只有另外一款三軸數字陀螺儀——來自InvenSense公司的ITG-3200，而ITG-3200剛好是24個針腳。Bitton隨后對iPhone4上由陀螺儀傳送至A4處理器的數字輸出信號進行了追蹤，結果發(fā)現(xiàn)，與iPad電路板上iPad處理器與24焊盤空位之間的信號通道相比，兩者很相似。

　　隨后，TechInsights利用MicroPhotonics公司的SkyScan1173微型光電系統(tǒng)對iPhone4進行了X光拍照。“為了在不從iPhone移除任何元器件的情況下實現(xiàn)對信號的追蹤，我們使用與PCB平面平行的切片，并且能夠改變Z軸來透過金屬層”，Bitton表示。

　　結論。Bitton表示：“蘋果有可能曾經使用InvenSense公司的ITG-3200，對在iPad中使用陀螺儀的想法進行了測試，因為ITG-3200是當時第一款被推出的數字式三軸陀螺儀。”他表示，“蘋果可能會選擇等待，直到下一代iPad才會引入陀螺儀功能，并且(計劃)使用意法半導體公司的L3G4200D來降低對(軟件)開發(fā)的需求”。

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