日本村田制作所將擴(kuò)大銷售可提高汽車燃效的怠速停止系統(tǒng)所使用的傳感器，種類為檢測(cè)行駛狀態(tài)的加速度傳感器、測(cè)定車身傾斜程度的傾斜傳感器、組合了加速度傳感器和陀螺儀傳感器的陀螺儀加速度組合式傳感器。

　　汽車怠速停止系統(tǒng)在減速到一定速度時(shí)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，有助于提高燃效。通過計(jì)算機(jī)控制加速度傳感器、傾斜傳感器及陀螺儀加速度組合式傳感器等多種傳感器的信息。加速度傳感器可檢測(cè)車輛的行駛和停止?fàn)顟B(tài)，也可以用于防止急剎車時(shí)輪胎抱死的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。

　　傾斜傳感器可測(cè)定車身的傾斜角。當(dāng)重新啟動(dòng)怠速停止的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，可以控制制動(dòng)器使汽車保持靜止不動(dòng)。村田制作所投放市場(chǎng)的傾斜傳感器優(yōu)點(diǎn)在于將惰性氣體封入芯片，去除了可導(dǎo)致檢測(cè)錯(cuò)誤的外部噪聲，提高了精度。陀螺儀加速度組合式傳感器還可用于防側(cè)滑裝置。

　　利用怠速停止系統(tǒng)，在市區(qū)行駛時(shí)最高可將燃效提高10%，因?yàn)槿藗儗?duì)燃效的關(guān)注日益提高，采用該系統(tǒng)的車型在增加。在這樣的背景下，村田制作所認(rèn)為今后的需求有望進(jìn)一步擴(kuò)大，決定面向汽車廠商加強(qiáng)傳感器的銷售。并為了增加傳感器產(chǎn)品，收購了VTI，公司名稱于5月更名為村田電子。

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