在鋪設瀝青路面時，給攤鋪機、壓路機安裝溫度、流量、速度傳感器，一旦有數(shù)據(jù)超標，傳感器會立即發(fā)出預警提醒，并自動編成短信，按照預警級別發(fā)送給管理方、監(jiān)理方和施工方。8月11日，蘇州市吳江大道瀝青路面鋪設進入沖刺階段，蘇州首次采用了一套基于傳感器物聯(lián)網技術的瀝青路面施工智能化監(jiān)控系統(tǒng)。只要探頭嗅一嗅，瀝青路面鋪設的好壞立馬知道。據(jù)悉，該系統(tǒng)是吳江智慧交通建設的一次有效嘗試。

　　瀝青攤鋪機、壓路機正在吳江大道路面進行施工

　　8月11日，在吳江大道一施工標段，多臺瀝青攤鋪機、壓路機正在抓緊施工。這些施工機械的底部都裝有一個白色小方盒，一根天線垂直向下與路面“親密接觸”。機械上部的顯著位置安裝有顯示屏，滾動顯示著當前的路面溫度為154攝氏度，機械行進速度為每分鐘2米。

　　據(jù)技術人員介紹，這些帶天線的小方盒分別是紅外測溫儀、計量傳感器、速度傳感器等數(shù)據(jù)采集設備，是瀝青路面施工智能化監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分。

　　施工機械顯示屏上可看到路面即時溫度

　　整套系統(tǒng)分為前場和后場兩部分，前場的傳感器安裝在攤鋪機、壓路機上，實時監(jiān)測瀝青溫度、碾壓速度。后場的傳感器安裝在瀝青拌合樓的料斗內，實時監(jiān)控瀝青、石子混合料的配比、攪拌時間和攪拌溫度。

　　另外，現(xiàn)場每道施工工序中的各項關鍵動態(tài)指標將與標準施工工序中的設定值實時比對，一旦出現(xiàn)超范圍的數(shù)值偏差，系統(tǒng)便立即通過顯示屏和蜂鳴器發(fā)出文字和聲音預警，提醒現(xiàn)場人員迅速查找問題并妥善解決。

　　據(jù)悉，這套基于物聯(lián)網傳感技術的系統(tǒng)還有一項更聰明的本領，能將預警信息自動編輯成短信并發(fā)送。比如，瀝青混合料的油石比初級預警為±0.2，中級為±0.25，高級為±0.3。一旦數(shù)據(jù)超標，系統(tǒng)將按照由低到高的預警級別，分別將短信發(fā)送給現(xiàn)場技術人員、項目監(jiān)理方與建設指揮部負責人。所有實時監(jiān)測數(shù)據(jù)還將自動傳送到監(jiān)控中心，繪成技術曲線圖。各部門相關人員只要在辦公室點點鼠標，就能掌握現(xiàn)場的施工情況。

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