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搭載傾角傳感器的高空作業(yè)車(chē)解決高空工作難題
來(lái)源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2013/8/2

  路標(biāo)、電線樞紐、基站等等地面設(shè)備是人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡难b置,過(guò)去維護(hù)、更換、清洗公路標(biāo)志牌,時(shí)常使用滑梯、裝載機(jī)作業(yè),作業(yè)不方便,而且存在安全隱患。為了解決這一實(shí)際問(wèn)題,近日浙江省慶元縣公路管理局購(gòu)置了一臺(tái)高空作業(yè)車(chē),并且?guī)в懈邏呵逑垂δ埽捶奖銟?biāo)志標(biāo)牌維護(hù)、更換、清洗,又能解決隧道燈光維護(hù)等高空作業(yè)難題。高空作業(yè)車(chē)應(yīng)用了多個(gè)傾角傳感器,檢測(cè)傾斜度以保障工作人員的安全。    

  帶電作業(yè)車(chē)緩緩地停在一家工廠門(mén)前的10千伏電線桿旁,兩名帶電作業(yè)工坐上車(chē)斗。緊接著,兩名帶電作業(yè)工協(xié)同合作,一個(gè)操作斗臂,將車(chē)斗升至離地近10米的高空。隨著我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,對(duì)電力施工的要求也越來(lái)越高,以往“高難度”的帶電作業(yè)已經(jīng)成了“常規(guī)項(xiàng)目”。為了更換負(fù)荷開(kāi)關(guān),是較為簡(jiǎn)單的項(xiàng)目,需要用到高空作業(yè)車(chē)。

  采用傾角開(kāi)關(guān)檢測(cè)車(chē)身是否出現(xiàn)傾斜,傾角傳感器檢測(cè)高空作業(yè)車(chē)的前臂的傾斜量,檢測(cè)的精度和傾角傳感器本身的品質(zhì)很相關(guān)。此類(lèi)行業(yè)還會(huì)用到行程開(kāi)關(guān)、扭子開(kāi)關(guān)、小時(shí)表。

  傾角傳感器的核心部分是微機(jī)械加速度傳感器元件的對(duì)稱電容塊,它由三片相互被薄玻璃膜隔離的硅片組成。中間硅片是懸臂多射線式結(jié)構(gòu),在它上面的大的質(zhì)量塊,電容和彈性系數(shù)能獨(dú)立的得到最佳結(jié)果。這正是在低g值量程內(nèi)取得很好測(cè)量結(jié)果的原因。作用在硅片上的重力和加速的力量使單晶硅電射束振蕩彎曲,這種偏差能被兩金屬膜為電極的電容之間的距離變化而測(cè)量出來(lái)。微機(jī)械片能使相對(duì)大的電容和電容變化容易的被檢測(cè)出來(lái)。

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