車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)是指3米以上，由液壓或電動(dòng)系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車(chē)輛。采用液壓傳動(dòng)的載人高空作業(yè)車(chē)，是當(dāng)代先進(jìn)的物種機(jī)械設(shè)備。施工人員借助高空作業(yè)車(chē)升空工作，只要正確使用，安全得到保證。但操作不妥或安全措施未落實(shí)，它又是一種十分危險(xiǎn)的主空作業(yè)規(guī)程。

　　 高空作業(yè)車(chē)被廣泛用于工礦車(chē)間、高大廳堂、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、廣場(chǎng)等地方。整機(jī)由平臺(tái)、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、底盤(pán)油箱、支腿、行走輪等組成。高空作業(yè)同時(shí)也是一項(xiàng)非常危險(xiǎn)的工作，在高空作業(yè)車(chē)工作過(guò)程中，要求停車(chē)位置選擇應(yīng)是堅(jiān)實(shí)地面，整車(chē)傾斜度不大于3°，這時(shí)候就需要用到傾角傳感器，開(kāi)啟警示閃燈，在高空作業(yè)車(chē)的底部，安裝傾角開(kāi)關(guān)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)整車(chē)傾斜角度的監(jiān)測(cè)，當(dāng)車(chē)體傾斜到一定的角度時(shí)，會(huì)制動(dòng)或者報(bào)警。

　　 高空作業(yè)車(chē)按照結(jié)構(gòu)的類(lèi)型可以分為伸縮臂式（代號(hào)S）、折疊臂式（代號(hào)Z）、混合臂式（代號(hào)H）、垂直升降式（代號(hào)C）。另外還有自行式、剪叉式等。此外，也可以分為套缸式高空作業(yè)車(chē)，鋁合金式高空作業(yè)車(chē)。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機(jī)動(dòng)性差，不靈活，目前國(guó)內(nèi)廣泛運(yùn)用的是折臂升降式高空作業(yè)車(chē)。

　　 傾角傳感器經(jīng)常用于系統(tǒng)的水平測(cè)量，從工作原理上可分為“固體擺”式、“液體擺”式、“氣體擺”三種傾角傳感器，傾角傳感器還可以用來(lái)測(cè)量相對(duì)于水平面的傾角變化量。    

　　 傾角傳感器的核心部分是微機(jī)械加速度傳感器元件的對(duì)稱(chēng)電容塊，它由三片相互被薄玻璃膜隔離的硅片組成。中間硅片是懸臂多射線(xiàn)式結(jié)構(gòu)，在它上面的大的質(zhì)量塊，電容和彈性系數(shù)能獨(dú)立的得到最佳結(jié)果。這正是在低g值量程內(nèi)取得很好測(cè)量結(jié)果的原因。作用在硅片上的重力和加速的力量使單晶硅電射束振蕩彎曲，這種偏差能被兩金屬膜為電極的電容之間的距離變化而測(cè)量出來(lái)。微機(jī)械片能使相對(duì)大的電容和電容變化容易的被檢測(cè)出來(lái)。

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