DI系列傳感器精度非常高，用于測量原邊供電線路（為鐵路牽引電動機供電）中低阻抗分路器上的微弱電壓，測量范圍30 – 200 mVRMS。

　　DI系列傳承LEM的專利絕緣技術(shù)，使火車設(shè)計者能夠符合車載能量監(jiān)測暫行標(biāo)準(zhǔn)EN 50463而設(shè)計。與0.2精度的分路器結(jié)合使用時精度達(dá)到1R級。因此DI系列傳感器可以用作任何車載能量表測量鏈的一個環(huán)節(jié)，作為記錄能量消耗（或者返回再生制動能量）的關(guān)鍵元件，符合暫行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求。

　　DI系列傳感器結(jié)合分流器用于電流測量時，能夠提供高壓測量必需的電壓絕緣（耐受18.5 kVRMS/ 50 Hz的絕緣測試電壓1分鐘），而機車供電網(wǎng)提供的電壓高達(dá)3000 V。當(dāng)需要絕緣操作時，DI系列產(chǎn)品能夠很容易地增加到已經(jīng)安裝到應(yīng)用中的任何現(xiàn)有分路器上。

　　DI分流隔離器的電流消耗低（20-25 mA，+輸出端電流），頻率帶寬廣（10 kHz），符合現(xiàn)代化鐵路系統(tǒng)需求，同時能夠滿足最新EMC要求。DI系列還具備其他重要特征，如局部放電熄滅電壓高、符合安全標(biāo)準(zhǔn)、品質(zhì)優(yōu)良、使用壽命長、重量輕、靈活的機械和電氣輸出滿足各種客戶需求。

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