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燃油壓力傳感器電路故障檢測(cè)
來源:賽斯維傳感器網(wǎng) 發(fā)表于 2011/6/9

  ECM通過燃油壓力/溫度傳感器監(jiān)測(cè)蓄壓器中的燃油壓力。ECM監(jiān)測(cè)信號(hào)線端子的電壓并將此電壓轉(zhuǎn)換成壓力值。ECM利用燃油壓力信號(hào),控制噴油量。

  當(dāng)CAPS燃油泵的蓄壓器中的燃油壓力不隨發(fā)動(dòng)機(jī)工況的變化而變化時(shí),EOM認(rèn)為是故障,并以故障碼268的形式存儲(chǔ)該故障。由于故障的存在,直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率或轉(zhuǎn)速降低,并且發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴。燃油壓力傳感器電路如圖所示。該傳感器安裝在CAPS燃油泵蓄壓器的后部。

 


  圖 燃油壓力傳感器電路

 。1)檢查燃油壓力/溫度傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)線束和ECM連接器的端子有無損壞之處,若有損壞之處,應(yīng)進(jìn)行維修,或者更換線束或傳感器。

  (2)監(jiān)測(cè)燃油壓力。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間,使用INSIte(TM)手提電腦檢查燃油壓力,怠速時(shí)燃油壓力為34.47 MPa(5000psi),最大燃油壓力為103. 42 MPa(15000psi)。若不合格,則應(yīng)更換燃油溫度/壓力傳感器。

  (3)清除故障碼。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使之怠速動(dòng)轉(zhuǎn),使用INSITE(TM)手提電腦,證明故障碼268不再起作用,并且已變成非現(xiàn)行故障碼。連接好所有部件,起動(dòng)開關(guān)在ON位置,使用INSITE(TM)清除非現(xiàn)行故障碼,確認(rèn)所有故障碼已被清除。


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