武漢瑩佳科技發(fā)展有限責任公司經(jīng)過近幾年的研究和探索，采用靜磁柵位移傳感器來檢測大車地址，檢測傳感器使用鋁合金或不銹鋼方型材，類似磨電道的滑線，安裝在磨電道最下方，與磨電道的滑線保持平行，取名靜磁柵滑道，在靜磁柵滑道上懸掛長1.2米～3.2米靜磁柵尺，靜磁柵尺，滾輪支架和銷柱構(gòu)成靜磁柵尺組件。靜磁柵尺兩側(cè)有固定滑輪，靜磁柵滑道定長6米，多滾輪磁柵尺組件結(jié)構(gòu)可令靜磁柵尺輕松越過輕軌連接部位，快速檢測大車行程，最高檢測精度1毫米；機車和靜磁柵尺的連接使用雙組雙撥叉系統(tǒng)沿輕軌方向撥動，很好的解決了機車上下左右顛簸問題。位移絕對編碼，量程沒有限制，該系統(tǒng)在不影響測量性能的前提下，允許行車相對靜止基面有±100毫米的水平偏移和±50的垂直偏移，具有很高的偏移寬容度。

　　本焦爐四車聯(lián)鎖系統(tǒng)具有如下特點：
　　1、全部使用標準部件
　　2、設備簡單，安裝維護方便
　　3、定位精度高
　　4、運行可靠

　　長直線位移檢測傳感器比較：

　　旋轉(zhuǎn)編碼器位置檢測技術(shù)
    通過安裝在車輪上的旋轉(zhuǎn)編碼器檢測機車的位置，是一種相對定位的工作方式。優(yōu)點是成本低，安裝方便。缺點是車輪打滑，維護工作量大。

　　定位片編碼位置檢測技術(shù)
    通過安裝在軌道旁的定位片（帶孔的鐵片）檢測機車的位置，是一種絕對定位的工作方式。與編碼電纜技術(shù)相比，他是間歇式定位，編碼電纜技術(shù)是一種連續(xù)的測量方式。

　　條形碼位置檢測技術(shù)
　　通過安裝在軌道旁的條形碼或信息按鈕檢測機車的位置，是一種絕對定位的工作方式。與定位片編碼位置檢測技術(shù)相似。

　　紅外編碼連續(xù)位置檢測標尺
    通過固定標尺和移動標尺來檢測，是一種絕對定位的工作方式。缺點是發(fā)射接收窗口易污染，固定標尺屬于有源器件，電路復雜，總體成本高

　　編碼電纜位置檢測技術(shù)：
　　1、現(xiàn)場安裝麻煩，保持水平度比較難
　　2、橡膠外套易老化，扭曲、變形（時間一般1年左右就開始出現(xiàn)裂紋）
　　3、精度低，是一種大地址檢測10mm
　　4、紅焦意外落地燒毀電纜修補麻煩
　　5、施工工期長
　　6、屬于有源器件
　　7、價格高
　　8、環(huán)境溫度：-20℃～＋70℃
　　9、檢測方式：地上檢測
　　10、絕對定位

　　靜磁柵長直線位移傳感器
　　1、安裝維護方便
　　2、使用壽命長，不會變形
　　3、定位精度高，可達1mm
　　4、更換方便
　　5、施工工期短
　　6、屬于無源器件
　　7、價格相對低
　　8、環(huán)境溫度：源－20℃～110℃ 尺－20℃～95℃
　　9、檢測方式：車上檢測
　　10、絕對定位

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