壓電加速度計(jì)具有多種優(yōu)勢(shì)，包括：

頻率響應(yīng) 

壓電傳感器具有較寬的頻率響應(yīng)。畢竟，壓電傳感器的應(yīng)用范圍廣泛，從傳感低音吉他的低頻到傳感并傳輸超聲設(shè)備的高頻。這意味著壓電加速度計(jì)在很寬的頻率范圍內(nèi)的性能是當(dāng)前市場(chǎng)上其他加速度計(jì)技術(shù)所無(wú)法比擬的。

溫度穩(wěn)定性 

壓電傳感器在很寬的溫度范圍內(nèi)具有固有的穩(wěn)定性。該特性使壓電加速度計(jì)可輕松用于競(jìng)爭(zhēng)技術(shù)會(huì)很快失效的應(yīng)用中。我們的某些壓電加速度計(jì)可以在高達(dá)160?C（320?F）的溫度下運(yùn)行。這使得它們無(wú)需冷卻即可直接安裝到多種類型的工業(yè)機(jī)械上。

堅(jiān)固性

我們的壓電加速度計(jì)本質(zhì)上是堅(jiān)固的。這是由于他們的固態(tài)設(shè)計(jì)以及自1986年成立以來(lái)就獲得的非凡制造專業(yè)知識(shí)。

適應(yīng)性 

當(dāng)您向我們介紹您的預(yù)期應(yīng)用時(shí)，我們的工程師將盡一切努力確保您獲得滿意的產(chǎn)品-一種滿足或超出預(yù)期應(yīng)用要求的產(chǎn)品。

電氣特性 

出于所有實(shí)際目的，我們的壓電加速度計(jì)輸出的電壓是線性的，并且與測(cè)得的加速度成比例。這極大地簡(jiǎn)化了信號(hào)調(diào)理，甚至允許將信號(hào)調(diào)理電子設(shè)備放置在距加速度計(jì)相當(dāng)遠(yuǎn)的位置。我們還具有實(shí)施信號(hào)調(diào)理硬件所需的技能和專業(yè)知識(shí)，以滿足客戶的獨(dú)特期望。

典型應(yīng)用

壓電加速度計(jì)可用于多種環(huán)境和環(huán)境，我們的許多客戶都有獨(dú)特的應(yīng)用。APC International的工程師可以幫助您設(shè)計(jì)出滿足您精確要求的解決方案。一些常見(jiàn)的應(yīng)用程序包括：

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傳感器 —發(fā)動(dòng)機(jī)制造商一直面臨著與發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)控制有關(guān)的挑戰(zhàn)。在錯(cuò)誤的情況下，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)容易發(fā)生不良現(xiàn)象，即爆炸。發(fā)生爆震時(shí)，空氣/燃料充氣會(huì)爆炸而不是順暢燃燒-這會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

從歷史上看，大多數(shù)制造商以保守的效率來(lái)設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)，但以犧牲效率為代價(jià)來(lái)避免這一臭名昭著的問(wèn)題。但是，隨著更好的控制系統(tǒng)的發(fā)展，可以實(shí)時(shí)調(diào)整相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)以最大化效率和功率。如果開(kāi)始發(fā)生爆震，則發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傳感器可以在爆震出現(xiàn)問(wèn)題之前感應(yīng)到爆震，因此控制系統(tǒng)可以進(jìn)行所需的調(diào)整。我們的壓電加速度計(jì)固有的熱穩(wěn)定性和高頻響應(yīng)特性使其特別適合于發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傳感器。

振動(dòng)測(cè)試和監(jiān)視 

壓電加速度計(jì)通常用于機(jī)械振動(dòng)分析。在某些情況下，工程師可能希望連續(xù)監(jiān)視一臺(tái)或多臺(tái)設(shè)備的振動(dòng)，以便在故障發(fā)生之前預(yù)測(cè)出昂貴的故障。在其他情況下，客戶可能會(huì)擔(dān)心將設(shè)備噪音降至最低。他們希望實(shí)施監(jiān)視，以便在出現(xiàn)問(wèn)題之前可以檢測(cè)到過(guò)多的噪聲。

電動(dòng)機(jī)軸承的沖擊脈沖監(jiān)測(cè)

電動(dòng)機(jī)軸承的沖擊脈沖監(jiān)測(cè)（SPM）是用于監(jiān)測(cè)軸承的健康和潤(rùn)滑的相對(duì)較新的技術(shù)。在設(shè)備運(yùn)行期間，只要軸承內(nèi)發(fā)生金屬與金屬的接觸，當(dāng)金屬表面碰撞時(shí)就會(huì)產(chǎn)生沖擊脈沖。

健康的軸承在眾多的低振幅沖擊脈沖中表現(xiàn)出相對(duì)較少的高振幅沖擊脈沖。壽命即將結(jié)束或靠“借來(lái)的時(shí)間”生活的軸承會(huì)表現(xiàn)出大量的高振幅沖擊脈沖。這是因?yàn)榕c健康軸承相比，金屬表面更強(qiáng)烈，更頻繁地發(fā)生碰撞。

在典型的SPM安裝中，壓電傳感器安裝在軸承箱上或軸承箱附近，并且連接了儀器以監(jiān)視輸出。使用數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，可以監(jiān)視和解釋高振幅沖擊脈沖與低振幅沖擊脈沖的比率，以指示軸承的狀況。在某些情況下，使用許多旋轉(zhuǎn)設(shè)備的工業(yè)設(shè)施可能會(huì)選擇連續(xù)監(jiān)視沖擊脈沖。這使他們可以提前預(yù)測(cè)故障并避免代價(jià)高昂的停機(jī)時(shí)間。

慣性導(dǎo)航

飛機(jī)，航天器，潛艇和各種形式的武器在很大程度上依賴于慣性導(dǎo)航，這使它們能夠使用先進(jìn)的航位推算精確地導(dǎo)航。我們的壓電加速度計(jì)固有的堅(jiān)固性和熱穩(wěn)定性將幫助您的機(jī)器在極端溫度和極端溫度下令人滿意地工作。

無(wú)人機(jī)和無(wú)人駕駛飛機(jī) —自主飛機(jī)廣泛使用加速度計(jì)來(lái)監(jiān)視其穩(wěn)定性和位置。

沖擊測(cè)試 

設(shè)備沖擊和沖擊測(cè)試需要一種可靠，可靠的方法來(lái)測(cè)量持續(xù)沖擊。通常，這種性質(zhì)的測(cè)試會(huì)重復(fù)多次，并且相關(guān)的傳感器需要承受反復(fù)的濫用。我們的加速度計(jì)的廣泛操作范圍和耐用性使其成為此類應(yīng)用的理想選擇。

車(chē)輛穩(wěn)定性控制 

汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)的最新變更現(xiàn)在要求在美國(guó)制造的所有乘用車(chē)都必須增加車(chē)輛穩(wěn)定性控制。對(duì)于任何穩(wěn)定性控制系統(tǒng)而言，安全性至關(guān)重要的組件是一組精確而可靠的加速度計(jì)。

地震傳感器

地震傳感器需要特別敏感和堅(jiān)固的加速度計(jì)才能有效，因?yàn)閭鞲衅饕淮慰梢月癫卦谄�遠(yuǎn)地區(qū)的地下。

安全性 

安全設(shè)備經(jīng)常利用加速度計(jì)來(lái)感應(yīng)運(yùn)動(dòng)，震顫或撞擊感興趣的物體。

自動(dòng)化

出于各種原因，各種各樣的自動(dòng)化應(yīng)用都需要加速度計(jì)。